APM Terminals Callao reporta avance de 33% en obras de remodelación del Terminal Norte Multipropósito
Etapa actual contempla, entre otras cosas, la construcción de 12 silos verticales para 60 mil toneladas
APM Terminals Callao, operador del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, reportó que los trabajos de la Etapa 3A del rediseño del terminal alcanzaron un 33% de avance.
La remodelación del terminal fue aprobada en noviembre de 2022, tras la firma de una adenda entre APM Terminals y la Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN), y se ejecutará en cuatro etapas. La actual fase de obras incluye la adquisición e instalación de dos descargadores continuos para granos limpios, la construcción de 12 silos verticales con capacidad para 60 mil toneladas y la pavimentación de 2,3 hectáreas de patio para contenedores.
José Carlos Maia, director de proyectos de APM Terminals Callao, destacó que estas mejoras reflejan el compromiso de la concesionaria con el desarrollo del Sistema Portuario de Perú. “El consumidor final podrá ver los beneficios de esta inversión, un buque entra y sale más rápido si es descargado más velozmente, el tiempo de los camiones dentro del terminal será menor, con lo cual el costo del producto sería menor, siendo un beneficio directo para los peruanos”, explicó Maia.
APM Terminals Callao, operador del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, reportó que los trabajos de la Etapa 3A del rediseño del terminal alcanzaron un 33% de avance.
La remodelación del terminal fue aprobada en noviembre de 2022, tras la firma de una adenda entre APM Terminals y la Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN), y se ejecutará en cuatro etapas. La actual fase de obras incluye la adquisición e instalación de dos descargadores continuos para granos limpios, la construcción de 12 silos verticales con capacidad para 60 mil toneladas y la pavimentación de 2,3 hectáreas de patio para contenedores.
José Carlos Maia, director de proyectos de APM Terminals Callao, destacó que estas mejoras reflejan el compromiso de la concesionaria con el desarrollo del Sistema Portuario de Perú. “El consumidor final podrá ver los beneficios de esta inversión, un buque entra y sale más rápido si es descargado más velozmente, el tiempo de los camiones dentro del terminal será menor, con lo cual el costo del producto sería menor, siendo un beneficio directo para los peruanos”, explicó Maia.
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