Evergreen dijo que busca sumar once naves de 23.000 TEU cinco o seis serán ordenados por la naviera y los cinco restantes serán arrendados (charteados).
Las nuevas naves se sumarán a la flota existente de 1.3 millones de TEU de Evergreen y la inversión será de US$1.76 mil millones.
Todavía no se han mencionado los astilleros que las construirán. Con una alta probabilidad de que Imabari de Japón se lleve una buena parte de las construcciones.
Evergreen cuenta actualmente con una flota principal entre 12.000 TEU y 20.000 TEU, que se han entregado los últimos años.
En vista del potencial de crecimiento latinoamericano, Evergreen Line continúa estableciendo sus propias oficinas en la región.
Los países en los que Evergreen abrió sucursales fueron Colombia, Perú, Chile y México, todas en los últimos meses. El personal en estas locaciones será el responsable del marketing y ventas locales, servicio al cliente, documentación, transporte terrestre y operaciones portuarias.
La compañía aseguró que la medida fortalecerá la efectividad de las operaciones de la línea naviera, mejorará su capacidad para reaccionar ante oportunidades del mercado, optimizará la eficiencia de su red de servicios y aumentará su competitividad en la zona.
Adicionalmente, la naviera amplió las opciones para el transporte de contenedores entre la ruta Lejano Oriente y Costa Oeste de América Latina, con otros dos servicios transpacíficos, adicionales a los dos actuales.
Los puertos con escalas directas, que se ofrecen a través de los cuatro servicios semanales, se ha ampliado a Pusán (Corea del Sur), Qingdao y Xiamen (China) y, en América Latina, Ensenada (México) y Lirquén (Chile).
Razones
Entre los países latinoamericanos, Chile, con la línea costera más larga de cualquier país del mundo que se extiende a más de 4.300 kilómetros, tiene una extraordinaria gama de patrones climáticos que la dotan de una amplia gama de productos naturales tanto de la tierra como del océano.
La estacionalidad opuesta de los hemisferios sur y norte mejora esta simbiosis y extiende las opciones para los consumidores asiáticos.
En respuesta a la demanda para exportar tales productos, Evergreen ha ajustado sus rutas de servicio, reduciendo considerablemente el tiempo de tránsito para las exportaciones chilenas al este de Asia y, por lo tanto, asistiendo a los exportadores locales de productos frescos para aprovechar las oportunidades comerciales.
Fuente: Evergreen
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