“Día de la Tierra”

La Logística tiene que aliviar el planeta.

La Organización para las Naciones Unidas (ONU), nos recuerda que “el planeta y sus ecosistemas nos dan la vida y el sustento” y señala “la responsabilidad colectiva que todos tenemos para alcanzar el equilibrio entre las necesidades económicas, sociales y medioambientales” de los habitantes del planeta.

Con este objetivo en mente, algunas de las medidas para la reducción de la huella de carbono que Pooling Partners ya utiliza en sus procesos son la reutilización de los palés y la reducción de los residuos de embalaje, la fabricación y el manejo de útiles reutilizables y la gestión óptima de los flujos en la logística del transporte que garantizan un sistema de traslado sostenible gracias al sistema IPP Logipal Pool, asegurando así la eficacia en el transporte de materias primas a productores y de los productos envasados a supermercados y restaurantes.

Además, la compañía utiliza materiales obtenidos en bosques gestionados de manera sostenible para producir y reparar más de 20 millones de pallets y cajas al año que se fabrican con maderas que cuentan con certificaciones de prestigio como PEFC (otorgada por la Asociación para la Certificación Española Forestal, entidad internacional sin ánimo de lucro, que promueve la gestión sostenible de los bosques) y la FSC (del Consejo de Administración Forestal, organización no gubernamental con sede en Alemania).

(Sánchez, 2018)

Logística verde: un compromiso con la ética medioambiental

Ante esta efeméride, la logística ambiental o logística verde se manifiesta al ser el conjunto de políticas sostenibles y medidas encaminadas a reducir la huella de carbono, la cual proviene mayoritariamente de las operaciones de distribución y entrega de productos.

¿Puede ser la logística aliada de la sostenibilidad? La respuesta es sí. En logística, transportar un bien de un punto a otro ha sido una de las principales causas de contaminación ambiental. “El principal reto es reducir las emisiones sin afectar de manera directa el desarrollo del negocio”, detalla Álvaro Echeverría, CEO del startup dedicado a la planificación y optimización logística de la última milla, SimpliRoute. 

De esta forma, de acuerdo con lo planteado por Echeverría, es posible equilibrar la sostenibilidad de los negocios que realizan entregas de última milla con el cuidado del medioambiente al hacer menos uso de recursos naturales no renovables, como los combustibles fósiles. 

(Logista, 2022)

El impacto ambiental de la cadena de frío: soluciones sostenibles

Uno de los aspectos que hacen que el transporte refrigerado sea especialmente desafiante desde una perspectiva sostenible, es su alto consumo de energía. De hecho, la GCCA (Global Cold Chain Alliance) estima que, aproximadamente 15% de la electricidad mundial se destina a la conservación de alimentos. Esta cifra pone de relieve la importancia de encontrar soluciones que sean más eficientes y sostenibles desde el punto de vista energético, y que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas con esta actividad.

Expertos de la industria reafirman su compromiso con la innovación y el liderazgo en soluciones para una cadena de frío sostenible. “Reconocemos como empresa líder en transporte refrigerado, la importancia vital de la cadena de frío en la preservación de bienes perecederos y la reducción de emisiones; por eso nos esforzamos por liderar la transición hacia soluciones de energía alternativa”, afirmó José Carlos Gómez, director de ventas y operaciones de Thermo King LATAM. 

El rol de las soluciones de transporte sostenibles: Cero emisiones directas

En este contexto, las soluciones de transporte refrigerado sin emisiones directas son una alternativa prometedora. Estas soluciones sostenibles utilizan tecnologías avanzadas, como la energía eléctrica o las energías renovables, para mantener la temperatura adecuada en los contenedores de carga sin generar emisiones contaminantes. Al eliminar las emisiones directas de gases de efecto invernadero, estas soluciones ayudan a reducir la huella de carbono de la cadena de frío y contribuyen a la preservación del medio ambiente. 

(NOVOLOGISTICA, 2024)

Los barcos también pueden reciclar energía para ser más sostenibles 

La reducción de las emisiones del transporte marítimo es uno de los principales retos en el camino hacia la transición energética. Un equipo de investigadores españoles ha ideado un nuevo sistema que permitiría reciclar la energía de los gases de escape y reutilizarla en el propio barco. 

La emergencia climática nos obliga a encontrar alternativas a los combustibles fósiles en todos los ámbitos de nuestra vida, más allá de la industria o la producción energética. Si atendemos a las recomendaciones del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático, para 2050 ya deberíamos haber reducido a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero, un objetivo muy ambicioso que no podrá materializarse sin una profunda revolución de un sector determinante: el del transporte. 

Según fuentes comunitarias, este sector es responsable de más del 30% de las emisiones de CO2 producidas en la Unión Europea, de las cuales un 72% pertenece al transporte por carretera. La electrificación del parque automovilístico es uno de los principales hitos de esa transición energética, pero la revolución verde del transporte va mucho más allá de los vehículos eléctricos. En el avance hacia la transición energética, un factor clave es encontrar una alternativa válida para el transporte marítimo y aéreo. 

BUQUES MENOS CONTAMINANTES

Pero convertir un sector tan contaminante como este no es tarea fácil. La energía solar puede ser una alternativa para barcos de tamaño pequeño o mediano, pero desplazar un enorme buque portacontenedores de más de 400 metros de eslora en mitad del Pacífico requiere de una solución alternativa. Algunas de las navieras más grandes del mundo, como Maersk, han tomado la delantera alimentando sus grandes barcos con metanol, un combustible con muchas menos emisiones -y el doble de caro- pero la gran mayoría de los buques mercantes que surcan el océano siguen desplazándose quemando fuel. 

AHORRO DE COMBUSTIBLE Y REDUCCIÓN DE EMISIONES 

“El sistema permite que los motores diésel operen alrededor de su velocidad óptima de funcionamiento”, explica Juan Pérez Torreglosa, profesor de la Universidad de Huelva y director del proyecto, a National Geographic España a través del correo electrónico. El experto asegura que actualmente hay estudios que cifran en torno al 20% el ahorro de combustible, mientras que otros cuantifican la reducción de emisiones alrededor de un 15 o un 20% por trayecto.

Y ese no es el único beneficio. Según afirma Torreglosa, el cambio a corriente continua aporta otras ventajas energéticas, como pueden ser un menor peso de los componentes eléctricos del barco, que podrían reducirse entre 115 y 85 toneladas, lo que reduciría todavía más la cantidad de energía necesaria para desplazarse. 

(NATIONAL GEOGRAPHIC España, Sergi Alcalde, 2023)

Los contenedores marítimos y el cuidado del medio ambiente 

Los contendores marítimos son recipientes de forma rectangular estándar para transportar toda clase de productos. Esto de manera aérea, marítima, terrestre o bien son utilizados para procedimientos especiales como en la construcción de proyectos arquitectónicos con contenedores. Un método constructivo con contenedores favorece el cuidado del ambiente. A continuación, te explicamos todo lo que debes saber. 

Un contenedor reciclado va más allá de la reutilización del contenedor, también representa evitar la destrucción de este. En el proceso de eliminación de los contenedores se hace uso de combustibles fósiles, por lo que, al evitar la destrucción de estos, también se reduce el impacto de la contaminación atmosférica. 

Existen muchas obras con este método constructivo gracias a su durabilidad, resistencia y seguridad para los usuarios ya que son una alternativa sustentable que puede ser adaptada en múltiples proyectos temporales o permanentes. 

(E-Containers, 2022) 

En el Día Mundial de la Tierra, es importante reflexionar sobre el papel que juegan las empresas en la preservación del medio ambiente y considerar cómo podemos hacer que nuestras operaciones sean más sostenibles. 

Elizalde Gonzales Contreras 

Gerente General 

Soluciones Logística Excelentes  

  931597372 

@sle23e    @SLElizalde   51-931597372

Bibliografía

E-Containers, A. V.-C. (06 de Abril de 2022). Obtenido de https://www.linkedin.com/pulse/los-contenedores-mar%C3%ADtimos-y-el-cuidado-del-medio-andr%C3%A9s-valencia/

Logista. (20 de Abril de 2022). Logista. Obtenido de https://logista.pe/dia-de-la-tierra-simpliroute-contribuye-a-la-promocion-de-la-logistica-verde-en-el-peru/

NATIONAL GEOGRAPHIC España, Sergi Alcalde. (23 de Septiembre de 2023). NATIONAL GEOGRAPHIC España, Sergi Alcalde. Obtenido de https://www.nationalgeographic.com.es/ciencia/asi-es-como-barcos-reciclaran-energia-para-ser-mas-sostenibles_18193

NOVOLOGISTICA. (16 de Abril de 2024). NOVOLOGISTICA. Obtenido de https://www.novologistica.com/tranporte/dia-mundial-de-la-tierra-la-importancia-de-soluciones-para-una-cadena-de-frio-sostenible/

Sánchez, C. (13 de Abril de 2018). C Logística. (C. Sánchez, Productor) Obtenido de C Logística: